LNG加注站是專門為LNG汽車或船舶提供LNG燃料加注的專用基礎設施。一個LNG加注站通常需要LNG存儲部分、卸車增壓部分、潛液泵組部分、加液機部分、控制部分和安全切斷放散部分。LNG加注站通常要求加注過程熱損失越小越好，一般配置為一泵一機或一泵兩機，通常一臺加液機大約5分鐘之內可加注一臺儲量500L以下的低溫鋼瓶。
其中的LNG站控系統具有一個集成的生產控制平臺(MACS-SCADA)，包含四大系統：設備管理系統、生產執行系統（MES）、操作員培訓系統(OTS)和先進的控制系統(APC)。LNG站的核心技術平臺由安全容錯計算機、安全可靠的工業以太網、現場總線技術、大型實時數據庫分布式工業I/O等組成。站控系統中的PLC采用LK大型PLC，支持雙機熱備、電源冗余、以太網冗余及總線冗余，LNG站與站內第三方設備通訊一般采用標準MODBUS通訊。
LNG站監控系統將完成所在LNG儲存氣化站的數據采集、閥門控制、連鎖保護、計量等任務，其主要功能如下：
顯示動態工藝流程圖，數據趨勢圖等；
對LNG站的工藝變量、設備狀態及其它過程變量進行巡回監測和數據處理；
控制流程的自動化切換及設備的順序啟停；
顯示報警一覽表；
對工藝流程及設備進行連鎖保護；
流量計算及數據歸檔；
工藝變量的越限或故障報警、打印；
對電力設備及其相關變量的監控；
對生產報表進行自動編制，完成日報、周報、年報并及時打印；
視頻監控；
提供人機對話的窗口；經通訊接口與第三方的監控系統或智能設備交互信息；
奧優LNG加氣站形式分三種：
基地站：儲罐、加液工藝、加液機分開固定布置
整體站：儲罐、加液工藝、加液機整體成撬
移動站：儲罐、加液工藝和加液成撬，儲罐利用LNG運輸撬車代替
1、 基地式LNG加注站，此類加注站LNG低溫儲罐、工藝部分、加液機部分、站控分開布置。此類加液站占地面積大，審批建設周期長，造價較高，相對比較規范。
2、 整體式LNG加注站，此類加注站LNG低溫儲罐、工藝部分和加液機部分整體成撬、站控和值班置于集裝箱內。此類加液站占地緊湊，建設周期短，造價較低，需要有合適的場地。
3、移動式LNG加注站，此類加注站工藝部分和加液機部分整體成撬、站控和值班置于集裝箱內，用低溫撬車代替儲罐。此類加液站占地較小，建設周期很短，造價便宜，需要占用LNG運輸車輛。

主要功能及配件介紹
1、 功能介紹 
LNG加注裝置，是為汽車加注LNG而單獨開發的高度集成設備，該設備分為三大塊：儲液罐及工藝裝備撬、加液機、控制值班室。可方便的進行充罐和注液。該設備由卸車部分、增壓部分、儲液罐部分、潛液泵部分、售氣機部分、安全控制部分及值班集裝箱部分組成。
該設備具有以下特點：
◇高度集成
◇安裝簡便
◇卸液方便快捷
◇加注速度快
◇安全設施齊全
◇自動化程度高